Tras los sucesos de los últimos días en estaciones de tren, el Govern ha decidido meter mano en el asunto. Para atajar el incremento de la inseguridad en las paradas de tren, incluyendo la muerte por golpes de un vigilante de la parada de Castelldefels, en la mañana del pasado sábado. La consecuencia fue una reunión entre los departamentos de Territori y Mobilitat e Interior y Renfe y Adif, ayer.
El secretario de Territori y Mobilitat, Damià Calvet, anunció ayer, tras la citada reunión, que potenciarán la instalación de cámaras de seguridad en trenes y estaciones para evitar altercados y agresiones, además de cerrar los accesos a los recintos.

Fraude y vandalismo
En declaraciones a los periodistas tres reunirse con el director de los Mossos d’Esquadra, Manel Prat, y representantes de Renfe y Adif, Calvet explicó que hay una «relación evidente» entre el fraude de no pagar el billete y los actos de vandalismo y altercados. Así, actualmente un 60 por ciento de las 109 estaciones de Renfe en Cataluña ya tienen instaladas cámaras de seguridad y el 20 por ciento de los trenes tienen cámara. Una de las conclusiones de la reunión de ayer es que cada parada de tren tenga sus propias cámaras de seguridad.
En los transportes públicos, según denuncian Renfe e Interior, se producen actos de vandalismo, agresiones a revisores, responsables de seguridad, hay robos y altercados, que se multiplican los fines de semana y en líneas y horarios concretos, especificó Prat, que aseguró que en lo que va de año se han reducido las incidencias respecto al año anterior.
Por líneas, las que más altercados registran son las de Cercanías, la R1 norte en Mataró, la R1 sur por vandalismo y botellón, y la R4, en Sabadell y Barberà, por la Zona Hermética. Prat especificó que por el momento no se contempla que los vigilantes de seguridad vayan con arma, aunque indicó que dependerá del servicio que tengan que hacer.
En la reunión también participaron el director general de Transporte, Ricard Font; el de Administración de Seguridad, Andreu Joan Martínez, y el subdirector operativo de los Mossos, Josep Milán. Por parte de Renfe, destacó la presencia del director de Cercanías, Miguel Ángel Remacha.

http://www.larazon.es/noticia/1895-mas-camaras-en-estaciones-y-trenes-de-cercanias-para-evitar-agresiones

dudo que las cámaras por sí solas eveiten las agresiones a nadie...

Una prueba mas de que los politicos no tienen ni puta idea de lo que tienen entre manos. Haya o no haya mas camaras, habra agresiones si continua la misma situacion de desamparo y de escased de medios que sufren los vigilantes. Por lo tanto me parece absurdo esta decision tomada por esta gente. Las camaras no disuaden a nadie. Simplemente sirven para ver las grabaciones de lo que ha sucedido en el alcance de vision de las mismas. Ni mas ni menos. Que inutiles e incompetentes son estos politicos

El Gobierno catalán instalará más cámaras en trenes y estaciones para evitar altercados y agresiones



El secretario de Territorio y Movilidad de la Generalitat, Damià Calvet, ha anunciado este lunes que potenciarán la instalación de cámaras de seguridad en trenes y estaciones para evitar altercados y agresiones, además de cerrar los accesos a los recintos.
En declaraciones a los periodistas tres reunirse con el director de los Mossos d'Esquadra, Manel Prat, y representantes de Renfe y Adif, Calvet ha explicado que hay una "relación evidente" entre el fraude --no pagar el billete-- y los actos de vandalismo y altercados, por lo que el cierre de las estaciones mejorará la seguridad.

Así, actualmente un 60% de las 109 estaciones de Renfe ya tienen instaladas cámaras de seguridad y el 20% de los trenes tienen cámara, y el compromiso es ir incrementando la instalación de estos dispositivos y llegar a las 100 estaciones con cámara, en un proceso que "ya está en marcha".
Desde la Consejería de Interior crearán la División del Transporte, como ya existe con el Área Regional de Transporte Urbano (ARTU), una unidad que se dedicará a patrullar los trenes y las estaciones y que trabajará en toda Cataluña.
Esta división trabajará en la red de Metro y Regionales, así como en el Aeropuerto de El Prat, e incorporará a todos los operadores y la seguridad privada para dar "una cobertura máxima", según Manel Prat.
En los transportes públicos se producen actos de vandalismo, agresiones a revisores, a responsables de seguridad, hay robos y altercados, que se multiplican los fines de semana y en líneas y horarios concretos, ha especificado Prat, que ha asegurado que en lo que va de año se han reducido las incidencias respecto al año anterior.
Por líneas, las que más altercados registran son las de Rodalies: la R1 norte en Mataró, la R1 sur --por vandalismo y botellón--; la R4 en Sabadell y Barberà, especialmente por la cercanía de la Zona Hermética, donde se concentran numerosas discotecas; y la R3 en Vic y Manlleu, en las que se producen numerosos hurtos y agresiones.
Prat ha especificado que por el momento no contemplan que los vigilantes de seguridad vayan con arma, aunque ha indicado que dependerá del servicio que tengan que hacer.
Asimismo, en la reunión se han comprometido a mejorar las técnicas de trabajo y los mecanismos de coordinación, y a que el Gobierno catalán trabaje con Renfe y Adif para garantizar la seguridad de usuarios y trabajadores.
En la reunión de este lunes también han participado el director general de Transporte y Movilidad, Ricard Font; el de Administración de Seguridad, Andreu Joan Martínez, y el subdirector operativo de los Mossos, Josep Milan.
Por parte de Renfe, han asistido el director de Rodalies, Miguel Ángel Remacha, y el responsable de Seguridad en Cataluña, Jesús Ortega.
ÚLTIMOS EPISODIOS VIOLENTOS
Este fin de semana se han sucedido dos episodios violentos en estaciones después de que el viernes un vigilante de seguridad de Castelldefels Centre muriera tras ser agredido por un joven de 20 años --ya en prisión provisional-- que causaba altercados en la estación.
Al día siguiente un viajero dio un puñetazo a un mosso en la estación de Mataró al ser descubierto sin billete, fue detenido y quedó en libertad a la espera de declarar ante el juez.
Además, la policía catalana busca a tres personas por protagonizar otra agresión el mismo sábado, contra un interventor de Renfe en la estación de Vic que pilló a un grupo de jóvenes sin billete.
El Comité de Empresa de Renfe Operadora de Barcelona Sur ha exigido al operador "medidas urgentes" y coordinación con las administraciones públicas implicadas.
Los sindicatos UGT y USOC han reclamado un mayor reconocimiento a los trabajadores de la seguridad privada, y UGT ha pedido también a la administración más implicación para que las empresas gocen de la calidad y competencias necesarias para trabajar.


http://www.europapress.es/nacional/noticia-gobierno-catalan-instalara-mas-camaras-trenes-estaciones-evitar-altercados-agresiones-20110404145900.html

Las camaras no sirven para nada, solo para joder a los compañeros en caso de darles un bofetón alguno. Lo que nos tendrian que dotar es de el Bastón Policial.

Agente de Autoridad YA

Malote69 escribió:Las camaras no sirven para nada, solo para joder a los compañeros en caso de darles un bofetón alguno. Lo que nos tendrian que dotar es de el Bastón Policial.

Agente de Autoridad YA

El baston policial es un arma antireglamentaria y su uso lo unico que puede traer son problemas y mas para profesionales de la seguridad, como en este caso somos nosotros. Para causar un efecto intimidatorio no esta mal, pero para usarlo y romperle los huesos ha un agresor y maxime sin tener una protecion juridica que nos de cobijo detras de las actuaciones que realizamos ha diario, como que no. Es la policia y se las ven negras cada vez que la usan, imaginaros un vigilante de seguridad lo que le puede ocurrir si usa eso.

Duke escribió: Las camaras no disuaden a nadie. Simplemente sirven para ver las grabaciones de lo que ha sucedido en el alcance de vision de las mismas. Ni mas ni menos.

Esto que dices es el quid de la cuestión, solo sirven para eso. A mí me sirve de muy poco que vean quien me ha apuñalado yo lo que quiero es tener medios para evitar que lo hagan.

Es cierto que la reducción ha mermado considerablemente la seguridad del metro e incluso la de los mismos vigilantes que protegen la estación y los pasajeros. Pero esto es la pescadilla que se muerde la cola. Los verdaderos culpables son los mismos que con la intención de reducir costes para gastarse ese dinero, probablemente en chorradas como siempre, demostrando con ello que les importa un pimiento la seguridad de los pasajeros y son responsables indirectamente de la muerte del compañero asesinado. Si hubiera habido dos vigilantes en el turno de noche, como los había antes de la reducción, el compañero asesinado estaría ahora junto a nosotros

ellos recortan para poder viajar en primera clase,ya que en clase turista se les encoje las piernas...pero yo pienso que lo que se les encoje es el cerebroy a las pruebas me remito.

saludos

Pues como no sea que vayan a poner esto, que tiene camara, no se como van a evitar las agresiones.

Proyecto yo quiero una

juanito escribió:Proyecto yo quiero una

Pues tendras que esperar a la proxima reunion de la comision mixta, que creo que es donde la aprobaran.

proyecto_k escribió:

juanito escribió:Proyecto yo quiero una

Pues tendras que esperar a la proxima reunion de la comision mixta, que creo que es donde la aprobaran.

espero inpaciente

Pero se van ha reunir?

si....pero para ir a comer a un buen restaurante ,y decidir por donde nos pueden dar otra vez

saludos