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Una semana depués de entrar en vigor, se cuestiona su utilidad
El primer fin de semana a 110 deja más muertosLa nueva limitación de velocidad a 110 por hora no ha resultado efectiva o para reducir el número de muertos, al menos en el primer fin de semana desde que ha entrado en vigor. Así lo demuestran las cifras facilitadas por la propia Dirección General de Tráfico, que reconoce un total de quince muertos entre el viernes y el domingo pasados, es decir, tres víctimas más que los doce que se registraron el fin de semana anterior, en el que estaba vigente la limitación de velocidad a 120 por hora.
Si realizamos el cálculo tomando los fallecidos durante los días de la semana fuera de los festivos, y los comparamos con los mismos días de la misma semana del año anterior, el saldo es también demoledor para quienes mantienen que, a menor velocidad, menos muertos. Mientras que el lunes 7 no se registraron muertos en las carreteras, frente a los 3 del año pasado, las cantidades se invierten en los siguientes dias: el martes hubo tres muertos más, el miércoles otros tres más y el jueves, dos más comparándolos con los que se produjeron en los mismos días de la misma semana del año pasado. En el cómputo general de la semana, los fallecidos son cuatro menos en este año.
El accidente de mayor gravedad se produjo en Tarragona, al chocar un turismo de frente contra un camión, con el saldo de cuatro fallecidos, dos mujeres y dos niños, todos ellos ocupantes del turismo. Fuentes oficiales han culpado de las muertes al hecho de que los dos niños no llevaban puesto el cinturón de seguridad. El hecho de que no llevaran puesto el cinturón no ha sido determinante para el fallecimiento, ya que si lo llevaban las dos mujeres que, asimismo, resultaron muertas. Si que, en cambio, fue decisiva una señalización equívoca en la carretera que induce a confusión a los conductores que pueden creer que ese tramo es de doble dirección. Y es quizás por ello que el turismo invadió la calzada contraria, por donde circulaba el camión de gran tonelaje.
El primer fin de semana a 110 deja más muertosLa nueva limitación de velocidad a 110 por hora no ha resultado efectiva o para reducir el número de muertos, al menos en el primer fin de semana desde que ha entrado en vigor. Así lo demuestran las cifras facilitadas por la propia Dirección General de Tráfico, que reconoce un total de quince muertos entre el viernes y el domingo pasados, es decir, tres víctimas más que los doce que se registraron el fin de semana anterior, en el que estaba vigente la limitación de velocidad a 120 por hora.
Si realizamos el cálculo tomando los fallecidos durante los días de la semana fuera de los festivos, y los comparamos con los mismos días de la misma semana del año anterior, el saldo es también demoledor para quienes mantienen que, a menor velocidad, menos muertos. Mientras que el lunes 7 no se registraron muertos en las carreteras, frente a los 3 del año pasado, las cantidades se invierten en los siguientes dias: el martes hubo tres muertos más, el miércoles otros tres más y el jueves, dos más comparándolos con los que se produjeron en los mismos días de la misma semana del año pasado. En el cómputo general de la semana, los fallecidos son cuatro menos en este año.
El accidente de mayor gravedad se produjo en Tarragona, al chocar un turismo de frente contra un camión, con el saldo de cuatro fallecidos, dos mujeres y dos niños, todos ellos ocupantes del turismo. Fuentes oficiales han culpado de las muertes al hecho de que los dos niños no llevaban puesto el cinturón de seguridad. El hecho de que no llevaran puesto el cinturón no ha sido determinante para el fallecimiento, ya que si lo llevaban las dos mujeres que, asimismo, resultaron muertas. Si que, en cambio, fue decisiva una señalización equívoca en la carretera que induce a confusión a los conductores que pueden creer que ese tramo es de doble dirección. Y es quizás por ello que el turismo invadió la calzada contraria, por donde circulaba el camión de gran tonelaje.
