CÁDIZ

Los autobuses de Comes volverán a contar con seguridad privada

El Consorcio Metropolitano de Transportes restablece el servicio ante los sucesos violentos acaecidos hace un mes


28.09.11 - 00:14 -

Los conductores de la empresa Comes podrán trabajar un poco más tranquilos durante el próximo fin de semana. Tres meses después de la eliminación de la seguridad privada en los autobuses, el Consorcio Metropolitano de Transporte ha dado marcha atrás y ayer decidió restablecer el servicio para intentar dar una solución a los sucesos violentos acaecidos en el último mes. De esta manera, el Consorcio ha puesto a disposición de la empresa una dotación económica para pagar los gastos que acarrea la vigilancia privada, de manera que los agentes podrían comenzar a trabajar este mismo fin de semana, garantizando así la seguridad de usuarios y conductores.

Según fuentes de la administración, las condiciones del servicio serán las mismas que existían antes de que se suspendiera el mismo, el pasado mes de junio. De este modo, los agentes trabajarán a primera hora de la mañana del sábado y domingo, y se encargarán de evitar los incidentes en las paradas de origen de los vehículos.

Sin embargo, esta decisión no ha respondido al completo a las exigencias del presidente del comité de empresa, Francisco Rafael Ortiz de Galisteo, que ayer aseguró que desde el Sindicato Andaluz de Conductores seguirán solicitando otras medidas. «Hace unos días, un agente de la Guardia Civil tuvo que acompañar a un conductor en Puerto Real porque había un borracho en el interior del vehículo y el pasado fin de semana, otro tuvo que parar el autobús porque más de diez personas estaban fumando sustancias prohibidas y no se podía trabajar», puntualizó el portavoz de los trabajadores. Por esta razón, Ortiz puntualizó que van a solicitar la instalación de cámaras de seguridad, mamparas y otras herramientas con las que poner fin a este tipo de incidentes.

Entre otras acciones, el sindicato va a solicitar una reunión con el órgano superior del Consorcio para exponer los problemas de seguridad que sufren los trabajadores, así como otras deficiencias. «Sabemos que algún día va a ocurrir algo grave, así que no vamos a parar hasta que garanticemos la seguridad tanto de los trabajadores como de los usuarios que utilizan el servicio», agregó.


http://noticiasvigilantes.foroactivo.com/t13799-los-autobuses-de-comes-volveran-a-contar-con-seguridad-privada

¿Se puede saber de alguna manera cual es la empresa de seguridad que se va a encargar de la vigilancia en el caso que la haya?

¿Donde puedo mandar el Curriculum?.

Actualmente resido en Cádiz.

extreme007ify escribió:¿Se puede saber de alguna manera cual es la empresa de seguridad que se va a encargar de la vigilancia en el caso que la haya?

¿Donde puedo mandar el Curriculum?.

Actualmente resido en Cádiz.

Me tete en su pagina a ver si ves algo mirate este enlace compi http://www.google.es/search?rlz=1C1GGGE_esES383ES383&gcx=c&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=autobuses+de+comes+su+pagina+web+


saludos

muchas gracias juanito

llamaré mañana por telefono o me presentaré alli aver si saben ellos cual es la empresa de seguridad...para mandar un CV y aver si tengo suerte...

extreme007ify escribió:muchas gracias juanito

llamaré mañana por telefono o me presentaré alli aver si saben ellos cual es la empresa de seguridad...para mandar un CV y aver si tengo suerte...

De nada pa eso estamos

Seguridad con reservas

04.10.11 - 01:00 - JESÚS A. CAÑAS | CÁDIZ.

El comité de empresa seguirá luchando porque se tomen más medidas que garanticen la integridad de conductores y usuarios
Las paradas de Comes recuperan la presencia de vigilantes los fines de semana

Para ellos trabajar se había convertido en algo más que una obligación que debe soportar con resignación ese porcentaje de los españoles que está en activo. Cada madrugada de los sábados y los domingos, a partir de las 6 de la mañana, la seguridad de los conductores de Comes quedaba en entredicho gracias a las ganas de 'fiesta' de alguno de los viajeros de las líneas de San Fernando o Puerto Real. Destrozos en el autobús, peleas o amenazas a los conductores de Transportes Generales Comes, se convirtieron en contratiempos de las primeras rutas del fin de semana después de que la empresa decidiera prescindir el pasado mes de junio de la seguridad privada en las paradas de cabecera en la plaza de las Tortugas y la verja del Muelle.

Los trabajadores quedaron indefensos ante graves incidentes como la reyerta que se originó en pleno autobús hace unas semanas. Las protestas de comité ante esta situación han motivado que, desde el fin de semana pasado, se haya retomado la vigilancia privada en las primeras paradas de San Fernando y Puerto Real. Una presencia que unida a la relativa ausencia de incidentes garantizó las madrugadas de sábado y domingo con relativa tranquilidad, como puntualizó ayer el miembro del comité y encargado de velar por la seguridad laboral de los empleados, Francisco Ortiz de Galisteo.

El fin de la situación de inseguridad en las paradas fue posible gracias a que el Consorcio Metropolitano de Transportes decidiera recuperar la presencia de vigilantes en la zona. Sin embargo, para los trabajadores se trata de una «solución cercana y válida» pero insuficiente, como puntualizó ayer Ortiz de Galisteo.

De hecho, la recuperación de la medida garantiza la seguridad en las paradas más problemáticas pero no en el resto de puntos o en el interior del propio transporte. A pesar de que a juicio de Ortiz la medida sirve «para que a más de uno los humos se le aplaquen un poco», el delegado de protección del comité considera que los conductores alcanzarán la seguridad en sus puestos de trabajo cuando se equipare los niveles de protección a los que poseen los empleados de Tranvías.

Esto supone medidas de seguridad pasiva como cámaras de vigilancia o la instalación de mamparas, «aunque sea una acción algo desagradable». O, al menos, garantizar la seguridad de los conductores y los usuarios con la presencia de los vigilantes en el interior del autobús y la presencia de inspectores que se eviten la presencia de polizones en el interior del transporte.

«Somos conscientes de que la gente tiene que moverse. Defendemos lo público», apostilló Ortiz. Precisamente por ello, el miembro del comité entiende que estas medidas «son necesarias». «Hay que entender que se trata de una medida muy limitada a dos horas y garantizaría la seguridad», puntualiza Ortiz.

Por ello, el comité tiene previsto enviar a lo largo de esta semana un nuevo escrito a la Dirección General de Transportes exigiendo la incorporación de los vigilantes al trayecto en su tramo por Cádiz. La idea de los trabajadores es que las dos instituciones implicadas en la seguridad de conductores y usuarios, consorcio de Transportes y Comes pongan de su parte para subsanar un problema que no solo se da en la plaza de las Tortugas. «Hay que tener en cuenta que otras paradas también son inseguras, como la de Telegrafía Sin Hilos -explica Ortiz y añade- ¿Porqué hay que esperar a que ocurra algo grave para tomar la decisión?».

muchas gracias por la informacion juanito

extreme007ify escribió:muchas gracias por la informacion juanito

de nada pa eso estamos compi